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Cクラスとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   米国日産  マキシマ
VS
229万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 120万円
マキシマの相場表を見る
94 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG エアバランスPKG Burmesterサウンド レーダーセーフティPKG

    本体価格
    251万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    667.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 SR Burmester ACC フルセグ 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ BSM シートヒーター アンビエントライト 純正19インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC

    本体価格
    351.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド HUD レーダーセーフティパッケージ ACC LKA マルチビームLED パワーバックドア フットトランクオープナー シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    306.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラマルーフ Burmesterサウンド 10.25インチナビ TV Bluetooth接 Bカメ ETC Pシート シートH Pバック LEDヘッド 純正19インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S コンフォートパッケージ

    本体価格
    732.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミア ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム AMGドライブコントロールスイッチ DYNAMIC SELECT メモリ付パワーシート

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 マキシマ 左ハン黒革サンルーフ車高調19インチAW INJENエアインテーク フロント&リアスポイラー 地デジ対応ナビ Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー ドラレコ ETC 純正ホイール付き

    本体価格
    120万円

関東
51
493万円
関西
17
740.7万円
東海
12
603.9万円
北海道
1
1009.9万円
九州
3
412.3万円
東北
3
466.5万円
北陸・甲信越
4
834.2万円
中国
3
754.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
120万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスとマキシマのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   米国日産  マキシマ
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 3500
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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