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シャレードソシアルとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレードソシアル   米国日産  マキシマ
VS
53万円88万円
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中古車相場 158万円
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2 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.3 スーパーセレクション ワンオーナー

    本体価格
    88万円

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  • 米国日産 マキシマ 3.5 S サンルーフ インテリジェント

    本体価格
    158万円

  • 米国日産 マキシマ SV 自社輸入 2019年モデル

    本体価格
    470万円

関東
1
53万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
314万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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シャレードソシアルとマキシマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレードソシアル   米国日産  マキシマ
95.9万円146.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4100×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 3500
97~100 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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