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Aクラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国日産  ムラーノ
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
ムラーノの相場表を見る
533 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティPKG/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ブルートゥース/ハーフレザー/Pシート/シートH/ACC/LKA/BSM/ETC2.0/ワイヤレス充電/禁煙/16インチAW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ パドルシフト ETC パワーシート 革巻きステアリング バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 キーレス パーキングアシスト 障害物センサー

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 パワーシート

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ドラレコ ナビ TV ハーフレザーシート アルミホイール バックモニター スマートキー

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期型 ベーシックPKG 衝突軽減ブレーキ キーレスゴー LEDハイパフォーマンスライト 前後PTS 半革メモリーPシート/ヒーター 左右独立フルオートA/C 純正ナビ/TV/DVD/Bluetooth/180°バックカメラ ディーラー記録9枚

    本体価格
    103.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブレーキアシスト/側面衝突防止支援装置/前席シートベルトプリテンショナー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズコントロール 純正ナビ ブラインドスポットモニター フルセグTV キーレスゴー シートヒーター シートメモリ パドルシフト クリアランスソナー バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    153.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    422.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    350万円

関東
207
251.6万円
関西
127
225.2万円
東海
78
240.9万円
北海道
8
165.5万円
九州
41
202.8万円
東北
23
220.5万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
16
247.2万円
四国
12
189.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
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Aクラスとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国日産  ムラーノ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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