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CX-80と4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   米国トヨタ  4ランナー
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビTVアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    523.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車/本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/シートクーラー/サンルーフ/全方位カメラ/パーキングセンサー/12.3インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/20AW

    本体価格
    585万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・BOSEスピーカー・デモアップ・ボディーコーティングMG-ROYAL

    本体価格
    430万円

  • マツダ CX-80 XDHV PRMDN 社用車UP 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    556.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/12.3インチマツダコネクトナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン

    本体価格
    496.2万円

  • マツダ CX-80 XD Exclusive Mode BOSEサウンド/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/LEDヘッド/3列シート/純正ナビ

    本体価格
    459.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車  12.3インチモニター 360°ビ

    本体価格
    435.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 黒革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター シートベンチレーション Wエアコン

    本体価格
    457万円

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    応談

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    799万円

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    本体価格
    698万円

関東
76
486.4万円
関西
30
468.6万円
東海
24
503.7万円
北海道
5
526.4万円
九州
52
483.5万円
東北
14
519万円
北陸・甲信越
28
505.5万円
中国
16
460.4万円
四国
2
455.5万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80と4ランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   米国トヨタ  4ランナー
394.4万円712.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 2700~4000
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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