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GLSとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
523.2万円2438万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 218.8万円369.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター3D AMG23AW ディーラー車

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー AMGインテリアカーボンP SR 22AW

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD バルブコントロール リヤエンタ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ハイブリッド SUV 3列シート

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMGナイトPKG

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD リアモニタ パノラマルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    990万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームスペシャルエディション ルーフラック・ナビ・フルセグTV・TRD

    本体価格
    369.5万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    466.3万円

関東
13
1624.1万円
関西
3
1698万円
東海
9
1476.5万円
北海道
2
1769万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
241.8万円
関西
4
384.5万円
東海
1
223万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   米国トヨタ  FJクルーザー
2183万円2780万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 4000
612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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