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FJクルーザーと675LTを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  FJクルーザー   マクラーレン  675LT
VS
218.8万円369.5万円
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中古車相場 2998万円3120万円
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13 中古車掲載台数 4
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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    369.5万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    466.3万円

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    3050万円

関東
4
253.9万円
関西
4
384.5万円
東海
1
223万円
北海道
2
283万円
九州
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352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
3050万円
中国
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四国
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FJクルーザーと675LTのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  FJクルーザー   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
4000 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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