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ヴェンツァとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  ヴェンツァ   シトロエン  C5 X
VS
160万円
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中古車相場 257.6万円585万円
C5 Xの相場表を見る
1 中古車掲載台数 21
  • 米国トヨタ ヴェンツァ 2.7 LE エアロ バグガード 社外ナビ ETC バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 純正12インチナビ サンルーフ Qi充電 アダプティブクルーズコントロール 本革シート ETC シートベンチレーター シートヒーター フロントシートマッサージ ハンズフリーパワーリアゲート

    本体価格
    312万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック スライディングサンルーフ バイトーンルーフ(ノアールベルラネラ) ラミネーテッドサイドガラス 革シート パワーシート(前席) ベンチレーション付シートヒーター(前席) アームレスト(後席中央) アルミペダル

    本体価格
    297.9万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 法人ワンオーナー 禁煙車 特別仕様車 シートヒーター&ベンチレーション パワーシート サンルーフ 専用ボディカラー 専用19インチアルミホイール 専用バッジ 専用フロアマット 木目柄ダッシュボード

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    317.6万円

  • シトロエン C5 X マックス サンルーフ/禁煙車/修復歴無し/純正ナビ/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター&クーラー/アクティブランバーサポート/ハンズフリー電動テールゲート/ACC

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ナビ/電動テールゲート/パワーシート/シートヒーター/フロントシートベンチレーションアクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    454万円

  • シトロエン C5 X マックス 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/LEDヘッドライト/サンルーフ/純正ナビシステム/運転席パワーシート/フロントシートヒーター/黒レザー/コーナーセンサー/19AW/360°ビジョン(フロント/サイド/リア)

    本体価格
    453万円

  • シトロエン C5 X マックス 純正ナビ/ETC/サンルーフ/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/リアカメラ/デモカーUP

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C5 X マックス 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 革シート/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリーナビ/全方位カメラ/ETC/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

関東
1
160万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
311.6万円
関西
2
516.5万円
東海
7
423.4万円
北海道
0
---
九州
1
355万円
東北
2
464万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
366.5万円
四国
0
---

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ヴェンツァとC5 Xのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ヴェンツァ   シトロエン  C5 X
--- 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2700~3500 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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