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フィットハイブリッドとシエナを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとシエナの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   米国トヨタ  シエナ
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 58万円488万円
シエナの相場表を見る
510 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル DVD再生 ABS ESC エアコン

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lホンダセンシング メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 OUTレットカー 禁煙車 メモリーナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行61000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV NESS 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンセグHDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Lパッケージ・純正ナビワンセグ・LEDライ 15Lパッケージ・純正ナビワンセグ・LEDライ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 65000km クルコン ナビ Bカメ ETC キ-レス

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外ナビ クルコン シートカバー

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD ナビ&TV シートカバー両側パワースライド

    本体価格
    183万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD 

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 禁煙 10700Km 8インチナビ BT ETC

    本体価格
    344万円

  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SEプリファードPKG 電動格納ミラー後期タイプヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プレミアム 黒革/SR/BSM/両側電動スライド/Pバックドア

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 L フリップダウンモニター 社外ナビTV

    本体価格
    237万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 12年モデル サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

関東
167
44.6万円
関西
57
42.7万円
東海
51
45.2万円
北海道
22
61.7万円
九州
83
55.2万円
東北
49
47.7万円
北陸・甲信越
43
51.5万円
中国
24
49.5万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
12
299.1万円
関西
1
198万円
東海
3
187.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとシエナのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   米国トヨタ  シエナ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) 2700~3500
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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