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セコイアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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セコイアとDS4の中古車情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   シトロエン  DS4
VS
169万円578万円
セコイアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
30 中古車掲載台数 24
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    378.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD スポーツPKG 新並1オーナー レザー張替

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新並 ワンオーナー 後期フェイス 茶レザー

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 CARFAX走行証明書付 走行72.675MIL

    本体価格
    293.7万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 サンルーフ 8人乗り 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムパッケージ CARFAX走行証明書付

    本体価格
    380万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 最終6速日本製AT白黒革TVナビBカメ17アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック ヒーター付レザーシート 純正AW 禁煙

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    72万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙 TV CD Bカメ キーレス ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT プッシュスターター ドライブレコーダー

    本体価格
    45.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

関東
11
405.1万円
関西
4
400.4万円
東海
10
359.7万円
北海道
2
403万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
4
34.6万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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セコイアとDS4のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   シトロエン  DS4
--- 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
4600~5700 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

---
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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