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タコマとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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タコマとD4クーペの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
135万円738万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 539.8万円568万円
D4クーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ タコマ シングルキャブ2.7 V6

    本体価格
    375万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 2インチリフトアップ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    650.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDPRO 2023年モデル TRDFOXサスペンション TRDマフラー 専用レザーシート サンルーフ 360度カメラ JBLサウンド 純正鍛造16インチAW カープレイ

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 4人 長さ526X幅188X高さ175 NOX PM適合

    本体価格
    169.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    958万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 4WD 4WD リフトアップ サンルーフ 社外フェンダー 社外パイプバンパー トノカバー 社外16インチAW ナルディステアリング ディスプレイオーディオ シートカバー ETC

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行下取り1オーナー 4インチリフトアップ 社外17インチアルミ LEERシェル オーバーフェンダー サンルーフ LEDライトバー チューブステップ ナビ&地デジ フロント&サイドバックカメラ

    本体価格
    581万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDスポーツPKG・ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

関東
13
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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タコマとD4クーペのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   BMWアルピナ  D4クーペ
--- 新車時価格 1067万円1161万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2700~3500 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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