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Cクラスワゴンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   米国トヨタ  タコマ
VS
255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 155万円798万円
タコマの相場表を見る
95 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 エクスクルーシブPKG/パノラマSR/赤黒革

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    830.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー オパリスホワイト AMGカーボンPKG ブルメスター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール スマートフォン・ワイヤレスチャージング メルセデス・ミー・コネクト

    本体価格
    384.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オーナー パノラミックスライディングルーフ ブラウンレザーシート ヒーター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1(限定車)

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    789.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 RSP 黒本革 パノSR ナビTV BT音楽 2年保証 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト ハンズフリ-A エアバランスP ブラックアッシュウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並1オーナー スマートキー トノカバー

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    390万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ プレランナー 2.7 社外ナビ トラックボックス キーレス

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    334万円

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    本体価格
    247万円

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    本体価格
    668万円

関東
47
678.2万円
関西
16
771.1万円
東海
14
674.8万円
北海道
3
627.3万円
九州
1
625.9万円
東北
3
770.6万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
6
614.8万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
9
447.1万円
関西
2
191.8万円
東海
7
412.6万円
北海道
4
757.3万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
397万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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Cクラスワゴンとタコマのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   米国トヨタ  タコマ
1146万円1783万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 2700~3500
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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