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タコマとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タコマ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
155万円818万円
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中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • 米国トヨタ タコマ シングルキャブ2.7 屋内保管 禁煙車 アメリカ並行輸入車 国内ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 エアフォースエアサス 22インチAW 両側観音開き メッシュグリル トノカバー ビレットステアリング ビレットシフトノブ ルーフライニング張替済み

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

  • 米国トヨタ タコマ 2.4TRD スポーツ 2024年モデル 新品フロントヘッドライト(車検対応) 新品LEDテールランプ(車検対応) サイドミラー変更 12.3インチディスプレイメーター JBLプレムアムオーディオ ムーンルーフ TRD Sports専用ホイール

    本体価格
    999.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 プレランナー リフトアップ ビルシュタインショック オーバーフェンダー サイドステップ TRDホイール ディスプレイオーディオ ソフトトノカバー ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 新車並行車両 / 寒冷地仕様 / 33x12.50R20 / Bカメラ / km表示 / 新品ハードトノカバー

    本体価格
    908万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 全塗装済 3折り式トノカバー 5名乗車 1ナンバー  BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    155万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 6インチリフトアップ 社外マフラー 社外LEDライト LEDバーライト バグガード カロッツェリア製フローティング9インチナビ カーファックス有

    本体価格
    455万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行下取り1オーナー 4インチリフトアップ 社外17インチアルミ LEERシェル オーバーフェンダー サンルーフ LEDライトバー チューブステップ ナビ&地デジ フロント&サイドバックカメラ

    本体価格
    553万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1328万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 正規D車/右H/Bang&Olufsen/カーボンブレーキ/クリスタルキー/走行2700キロ/V12NA/カーボンフロントスプリッター/カーボンリアディフューザー/2+2シート/

    本体価格
    1538万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1670万円

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    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 007スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1318万円

関東
10
485万円
関西
3
203.9万円
東海
6
431.3万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
308.5万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
10
2920.5万円
関西
5
1543.3万円
東海
3
1386万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タコマとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
--- 新車時価格 3149.5万円3458万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2700~3500 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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