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タコマとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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タコマとUX300eの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   レクサス  UX300e
VS
135万円935.5万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 309.8万円540万円
UX300eの相場表を見る
55 中古車掲載台数 44
  • 米国トヨタ タコマ TRDオフロード 4WD 新車並行車 リフトUP 走行36.600Mile

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD SR  タイヤ新品 4WD  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング SR5 3.5 V6 4WD リフトスタイル FUEL16AW

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA TRD-OFFROAD V6 2.4L 278ps

    本体価格
    1059万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 全方位カメラ 黒革 レダクル

    本体価格
    788.5万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ブラックライノ BFグッドリッチ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソン サンルーフ レザーシート

    本体価格
    420.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    388.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL フルセグ/パノビュー/ETC

    本体価格
    399万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ ETC

    本体価格
    353.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    353.1万円

  • レクサス UX300e バージョンC 1オーナーナビ360°カメラマークレビンソン

    本体価格
    309.8万円

関東
17
480.4万円
関西
2
519.9万円
東海
20
645.3万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
1
645.5万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
232.9万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
35
390.4万円
関西
3
439.3万円
東海
4
411.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
399万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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タコマとUX300eのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   レクサス  UX300e
--- 新車時価格 580万円705万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2700~3500 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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