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タコマとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タコマ   トヨタ  デュエット
VS
155万円818万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
28 中古車掲載台数 7
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 6速ミッション/左ハンドル/サンルーフ/AMPリサーチ電動サイドステップ/TRDシュノーケル/TRDスキッドプレート/ベッドライナー/パナソニックストラーダ10インチフローティングナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    750万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並1オーナー スマートキー トノカバー  リフトアップ KMC17AW BFグッドリッジ TSS-P

    本体価格
    549.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 USトヨタ純正ブルバー 純正ブラック209

    本体価格
    334万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    155万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRD PRO 4WD ダブルキャブ TRD PRO 4WD FOXサスペンション サンルーフ トノカバー 全周囲カメラ AppleCarPlay/AndroidAuto 新車並行 2022年モデル

    本体価格
    818万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 新車並行車輛 ダブルキャブ リフトアップ ベッドエクステンダー バグガード リアスライドガラス ベッドライナー  クイックサンドカラー 17インチ オールテレーンタイヤ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 左ハンドル 1ナンバー5人乗り コラムシフト エクストラキャブ ロングベッド ベージュ全塗装 DAYTONAクローム16インチ LEDヘッド

    本体価格
    177万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 新車並行 サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター ALPINEビッグXナビ トノカバー 純正18インチAW JBLサウンド

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    29万円

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    25万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
10
485万円
関西
3
203.9万円
東海
6
506.1万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
308.5万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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タコマとデュエットのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   トヨタ  デュエット
--- 新車時価格 83.8万円157.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2700~3500 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

---
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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