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ピクシスメガとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国トヨタ  タコマ
VS
105円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
224 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII レジャーエディション

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD メモリーナビ TV ABS パワスラ スマキー

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA III 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 両側電動Sドア・Bluetoothナビ・ICターボ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビTVバックカメラBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SAII 

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    636万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ 2.7 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662.2万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD オフロード 未登録 Dオーディオ Bカメラ レーダーク

    本体価格
    748.8万円

  • 米国トヨタ タコマ レギュラーキャブ 

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブロング TRDスポーツ 

    本体価格
    630万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 全方位カメラ 黒革 レダクル

    本体価格
    782.8万円

関東
71
106.3万円
関西
31
113.3万円
東海
35
121.3万円
北海道
12
125.6万円
九州
40
102.1万円
東北
7
121.4万円
北陸・甲信越
15
106.6万円
中国
9
112.7万円
四国
4
102.2万円
地域別台数
関東
14
482.8万円
関西
3
522.3万円
東海
22
652.1万円
北海道
6
526.7万円
九州
4
251.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
5
242.7万円
四国
2
683万円

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ピクシスメガとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国トヨタ  タコマ
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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