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タンドラと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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タンドラと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
151 中古車掲載台数 4
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 2021年モデル SR GIBSONマフラー JBLサウンド

    本体価格
    888万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 2017モデル最終型 4WD リフトアップ TRDPROグリル BWオーバーフェンダー 同色塗装 サンルーフ ALPINE BIGX11 ETC ドラレコ前後 地デジ F/S/Bカメラ

    本体価格
    579万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス5.7V8 4WD 新車並行 TRDOFFROAD

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスリミテッド4WD 2011年モデル中古並行車/レッドロックレザー/4WD/リフトアップ/サンルーフ/ロックスター20インチホイール/新品タイヤ/社外ヘッドライト&LEDFOG&LEDテール&マフラー/地デジナビ

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD アメリカンレーシング18インチ VIPER     カーセキュリティ ベッドライナー トノカバー BFグッドリッジAT

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 2013yモデル 新車並行車 実走40000マイル オートチェックレポート付き 4WD

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 4WD 2026年モデル 新色マッドバス パノラマルーフ 12.3インチ液晶メーター 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッド 電動開閉ゲート

    本体価格
    1268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDオフロードパッケー 

    本体価格
    1180万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車/TRDフロントグリル/オーバーフェンダー/20インチAW/フローマスター2本出しマフラー・純正有り/トノカバー/LEDヘッド・テールライト/チューブサイドステップ/1ナンバー6人乗り・ベンチコラムシート

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    338万円

関東
50
694.6万円
関西
28
619.2万円
東海
38
499.2万円
北海道
13
644万円
九州
5
474.4万円
東北
8
666.5万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タンドラと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
--- 新車時価格 499万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

---
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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