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Q3とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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Q3とタンドラの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   米国トヨタ  タンドラ
VS
69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 98万円1385万円
タンドラの相場表を見る
195 中古車掲載台数 183
  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシス ベーシックPKG スマホIF ACC 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモカーアップ 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ベーシック/プラス/テクノロジーPK

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ Bカメラ 電動リアゲート スマートキー 禁煙

    本体価格
    136.6万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ E

    本体価格
    147.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 純正ナビ 電動バックドア パワーシート

    本体価格
    110万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 限定車ブラスタPオカピ茶革20AWスマホ

    本体価格
    498.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    1365万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 4WD ルーフキャリア 切替式4WD

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    818万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 TRDオフロードPKG

    本体価格
    359万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 本革/SR/ナビ

    本体価格
    199万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    386万円

  • 米国トヨタ タンドラ プラチナム 専用ブラックレザー パノラマルーフ 14インチモニター

    本体価格
    応談

関東
54
299.7万円
関西
26
282.3万円
東海
31
259万円
北海道
20
158.7万円
九州
13
255.7万円
東北
13
228.6万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
10
266.8万円
四国
4
223.4万円
地域別台数
関東
65
554.3万円
関西
16
526.1万円
東海
55
773.7万円
北海道
22
622.8万円
九州
4
333.6万円
東北
13
590.6万円
北陸・甲信越
3
211.1万円
中国
3
279.4万円
四国
2
564万円

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Q3とタンドラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   米国トヨタ  タンドラ
438万円572万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 4000~5700
150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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