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タンドラと4Cを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   アルファ ロメオ  4C
VS
120万円1380万円
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中古車相場 618万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
152 中古車掲載台数 16
  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ハニーDコンプリート/ローダウン/マグナソンスーパーチャージャー/550馬力/1794エディションインテリア/4WD/サンルーフ/革シート/フローマスターマフラー/アルパインフルセグ地デジ/ETC

    本体価格
    825万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD HONEY D エアロ 75000km

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.5L V6 Twin Turbo 自社輸入未登録新車

    本体価格
    1156万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 ベンチ フルセグナビ 自社輸入

    本体価格
    379.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 5.7 V8 4WD HONEY D・SEMA出展車両・GRID AW・ALPINE BIG-X

    本体価格
    770万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 トヨタセーフティセンス カロッツェリアナビ バックカメラ フロント・サイドカメラ ETC トノカバー ドライブレコーダー LEDフォグライト シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ボディカラー・インフェルノオレンジ

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 張替レザーシート 社外20インチAW アルパイン製(7DV)フルセグSDナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    618万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ワンオーナー・サンルーフ・2インチリフトアップ・社外マフラー・社外アルミ20インチ・ヒッチメンバー・禁煙

    本体価格
    829.9万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツPKG フルセグ ETC ドラレコ Bカメ RECAROフルバケ

    本体価格
    694.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オーナー 屋内保管 レザーPKG スポーツPKG 18-19INダークアロイAW スポーツサスペンション レーシングダブルエキゾーストテールパイプ レッドブレーキキャリパー

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 RHD D車 スポーツPKG 室内保管 スポーツエキゾースト  スポーツサスペンション カーボンミラー ナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    912万円

関東
54
639.5万円
関西
24
584.3万円
東海
37
451.3万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
6
898.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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タンドラと4Cのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アルファ ロメオ  4C
--- 新車時価格 783万円1130.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
3400 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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