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タンドラとGTを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとGTの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   メルセデスAMG  GT
VS
139万円1269万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
162 中古車掲載台数 88
  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    234万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション パノラマルーフ JBLディスプレイオーディ

    本体価格
    1178万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 V8 新塗装オバフェン

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 走行証明書有り

    本体価格
    154万円

  • 米国トヨタ タンドラ タンドラ クルーマックス 4WD フロントベンチシート ブラウンレザー

    本体価格
    368万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 4WD パノラミックサンルーフ

    本体価格
    1148万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2015年モデル4WDサンルーフ トノカバー

    本体価格
    525万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードプレミアム 新車並行車

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT C 

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2646.2万円

  • メルセデスAMG GT R 左H 国内限定20台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2488万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスPKG AMG21インチAW

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラ 21インチAMG鍛造AW

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG GT R エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1975万円

関東
59
604.6万円
関西
22
542.6万円
東海
32
602.8万円
北海道
18
562.5万円
九州
10
366.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
4
462.7万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
31
2060.2万円
関西
26
1774.9万円
東海
14
2862.5万円
北海道
3
1717.9万円
九州
4
1552.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
1995.3万円
中国
3
1440万円
四国
0
---

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タンドラとGTのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   メルセデスAMG  GT
--- 新車時価格 1650万円3111.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
4000~5700 排気量(cc) 1991~3982
--- 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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