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タンドラとCTSを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとCTSの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   キャデラック  CTS
VS
120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 39万円708万円
CTSの相場表を見る
153 中古車掲載台数 18
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ALPINE9インチナビ ALPINE10.1インチフリップダウンモニター ROCKSTARホイール20インチ NITTO MudGrappierタイヤ トノカバー ベッドライナー ARIESサイドステップ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    599.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 アルパインナビTV 20インチAW

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.7 V8 4WD ベンチシート コラムAT 内装ベージュ リフトアップ マッドタイヤ バックカメラ ワンセグナビ ETC キーレス トノカバー 左右2本マフラー 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車/4WD/プロコンプリフトアップ/新品20インチタイヤホイール/新品LEDヘッドライト/新品1794EDLOOKメッキグリル/新品コンビハンドル/フルセグ地デジナビ/バイパーセキュリティー

    本体価格
    565万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス LTD 4WD 2026年モデル 新色マッドバス パノラマルーフ 12.3インチ液晶メーター 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッド 電動開閉ゲート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 ベンチ フルセグナビ 自社輸入

    本体価格
    379.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス 1794ED アドバンス 新並 1オーナー リアエアサス HUD

    本体価格
    1219.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ リミテッド TRDスーパーチャージャー DOWNEYヘダーエキマニ TRDゴーストメーター ボーラマフラー ビルシュタイン&リアランチュショック ベージュレザー 社外ナビTV BTオーディオ スペアキーあり オーナーズマニュアル

    本体価格
    239.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 2インチリフトアップ 20インチAW LEERハードトノカバー ベッドライナー オーバーフェンダー LEDヘッドライト 令和4年72000kmから毎年記録簿あり

    本体価格
    478万円

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    応談

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  • キャデラック CTS 2.8 右ハンドル ドラレコ 革シート ナビ/HDD/AUX入力 クルーズコントロール スマートキー2本 ETC レギュラー

    本体価格
    87.5万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム フルセグTV/前後ドラレコ/ナビ/ブラックレザー/スマートキー/記録簿7枚/電動シート/シートエアコン/バックカメラ/BOSEサウンド/電動パーキング/クルコン/ステアリングヒーター/

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  • キャデラック CTS 2.8 クルコンETC アルミ 障害物センサー スマートキーHIDヘッドライト

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

関東
55
630.6万円
関西
24
584.3万円
東海
37
451.3万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
4
111.2万円
関西
1
368万円
東海
6
225.2万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
1
55万円

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タンドラとCTSのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   キャデラック  CTS
--- 新車時価格 599万円1490万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
3400 排気量(cc) 1998~6162
--- 最高出力(馬力) 276~649
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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