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タンドラとSTSを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとSTSの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   キャデラック  STS
VS
125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
150 中古車掲載台数 2
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2019年モデル

    本体価格
    729.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ワンオーナー・サンルーフ・2インチリフトアップ・社外マフラー・社外アルミ20インチ・ヒッチメンバー・禁煙

    本体価格
    825.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス5.7V8 4WD 新車並行 TRDOFFROAD

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ボディカラー・インフェルノオレンジ

    本体価格
    574万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 6インチリフトアップ サンルーフ レザーシート 社外マフラー リアハードトノカバー 社外ナビ バック・サイド・フロントモニター デジタルインナーミラー ヒッチメンバー グリルガード 社外20インチAW

    本体価格
    290万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行車 4WD リフトアップ オーバーフェンダー同色塗装 ETC シートカバー/クラッチオ

    本体価格
    324万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 走行距離52000マイル ヒッチメンバー 950登録済 エンジンスターター

    本体価格
    330万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行車 2.5インチリフトアップ オーバーフェンダー ハードトノカバー ヒッチメンバー 社外20インチAW  ETC 社外ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG ハニーDエアロ サンルーフ ギブソン製マフラー (書類付) TISオフロード20インチAW 専用ダクト ノブ スタビ フルセグ Bluetooth Blu-ray パナナビ ETC ドラレコ サイドカメラ 社外レーダー

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

関東
51
683.7万円
関西
28
567.6万円
東海
33
474.6万円
北海道
14
608.2万円
九州
6
448.6万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとSTSのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   キャデラック  STS
--- 新車時価格 658万円1075万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
3400 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 257~446
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

---
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンドラの中古車は150台、STSの中古車は2台掲載しています。
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