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タンドラとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
134万円1310万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 90万円209万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
154 中古車掲載台数 12
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 車検R8年11月まで 社外20インチ 社外ヘッドライト・テール サイドステップ・オーバーフェンダー・ナビ・バックカメラ・前後ヒッチメンバー

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ リミテッド TRDスーパーチャージャー DOWNEYヘダーエキマニ TRDゴーストメーター ボーラマフラー ビルシュタイン&リアランチュショック ベージュレザー 社外ナビTV BTオーディオ スペアキーあり オーナーズマニュアル

    本体価格
    219.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD アメリカンレーシング18インチ VIPER     カーセキュリティ ベッドライナー トノカバー BFグッドリッジAT

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 新車並行 フレアサイド 1オーナー 屋根下保管車 プロコンプ エクストリーム16AW トノカバー ランニングボード

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ICONショック リフトアップ リアエアサス

    本体価格
    768万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス 1794ED 中古並行 実 走 行 専用ブラウンレザー内装 サンルーフ リフトアップ オバフェン

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 5.7 V8 4WD キャンピングカー テント付 ARBオーニング

    本体価格
    415万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 4WD 2004yモデル 4WD ビルシュタインリフトアップ ブラックホイール MTタイヤ SOFTOPPERシェル サイドステップ ETC

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED 4WD 2026年モデル 1794専用プレス電動開閉ゲート 14インチディスプレイオーディオ 12インチ液晶メーター パノラマルーフ ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション マッサージシート 4眼LEDライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

関東
52
641.2万円
関西
26
620.7万円
東海
40
489.6万円
北海道
13
527.4万円
九州
6
353.3万円
東北
9
714.7万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
431.5万円
四国
3
347万円
地域別台数
関東
8
151.9万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
1
118万円
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
--- 新車時価格 398万円543万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3400 排気量(cc) 4009~4600
--- 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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