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タンドラとH3を比較! - みんなの比較車種

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タンドラとH3の中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ハマー  H3
VS
125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 95万円290万円
H3の相場表を見る
151 中古車掲載台数 44
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ワンオーナー・サンルーフ・2インチリフトアップ・社外マフラー・社外アルミ20インチ・ヒッチメンバー・禁煙

    本体価格
    825.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD オフロードPKG 新車並行 TSS-P カナダモデル クイックサンドベージュ サンルーフ リフトアップ LEERトノカバー

    本体価格
    709.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車/TRDフロントグリル/オーバーフェンダー/20インチAW/フローマスター2本出しマフラー・純正有り/トノカバー/LEDヘッド・テールライト/チューブサイドステップ/1ナンバー6人乗り・ベンチコラムシート

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 新並 1オナ 電動サイドステップ 三分割トノカバー 専用ブラウンレザー  14インチモニター パノラマルーフ JBL12スピーカー 前後シートヒーター&クーラー アップルカープレイ 自社輸入車両

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 直輸入 2022年モデル オリジナルフロントヘッドライト オリジナルLEDテールランプ 専用リッチクリームレザーシート 14インチ大型タッチパネルモニター パノラミックビュールーフ パワーサンシェード

    本体価格
    1178.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新車並行 TRDOFFROAD 4WD リフトアップ 18AW ETC レザーシート

    本体価格
    579万円

  • 米国トヨタ タンドラ 5.7 クルーマックス リミテッド 4WD レッドロックレザー サンルーフ 本革シート リフトアップ 純正アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 5.7 V8 4WD HONEY D・SEMA出展車両・GRID AW・ALPINE BIG-X

    本体価格
    770万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR54WDリフトアップカスタム 20インチアルミオフロードタイヤオーバーフェンダー社外ヘッドライト社外マフラーサイドステップ

    本体価格
    258万円

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    応談

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  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
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関東
51
697万円
関西
28
568.8万円
東海
34
454.4万円
北海道
15
511.1万円
九州
5
386.4万円
東北
8
660.3万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
19
185.8万円
関西
3
188.3万円
東海
4
168.5万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
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タンドラとH3のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ハマー  H3
--- 新車時価格 449.4万円685万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
3400 排気量(cc) 3460~5327
--- 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

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解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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