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タンドラとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
140万円1280万円
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中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
148 中古車掲載台数 32
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR 3.5ツインターボV6 4WD 10速AT アイドリングストップ LEDヘッドランプ ワイヤレスCarPlay オートA/C フロントシートヒーター ドライブモードセレクト バックカメラ ダイナミックレーダークルーズコントロール

    本体価格
    878万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 4WD ベージュ本革シート リフトアップ オーバーフェンダー 20インチホイール ブルバー シートヒーター&パワーシート トノカバー&ベッドライナー フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ナビ フルセグTV カラスサンルーフ ブラウンレザーシート リフトアップ オーバーフェンダー XD20インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    720万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ハニーDフルカスタム 両側4インチワイド 22インチAW 4WD トノカバー アルパインナビ フルセグ ワンオフマフラー フロントカメラ バックカメラ キーレス シートヒーター シートカバー

    本体価格
    819万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードPKG 新車並行車 USモデル フロントベンチシート リフトアップカスタム パワーランニングボード LEERハードトノカバー 11インチフローティングナビ FUEL20インチAW

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 2010yモデル 新車並行車 TRDロックウォーリアPKG リフトアップ ギブソンマフラー トータルカオス製アッパーアーム AMERICAN TRUXX20AW 社外フロントグリル サンルーフ

    本体価格
    456万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 パナソニックフローティングナビ フルセグTV BD&DVD&CD ブルートゥース フロント/サイド/バックカメラ トノカバー ベッドライナー サイドステップ オーバーフェンダー LEXXEL20インチAW

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD Fuel D850 REBAR22inAW・RENEGADE-X 37x13.50R22・電動サイドステップ・リフトアップ・パノラマサンルーフ

    本体価格
    1278万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 5.7 V8 4WD HONEY D・SEMA出展車両・GRID AW・ALPINE BIG-X

    本体価格
    770万円

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    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    269.8万円

関東
50
695.6万円
関西
27
619.6万円
東海
37
530.2万円
北海道
12
642.7万円
九州
5
474.4万円
東北
8
666.5万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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タンドラとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ホンダ  シビックフェリオ
--- 新車時価格 138.6万円167万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
3400 排気量(cc) 1493~1668
--- 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

---
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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