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タンドラとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 743万円1298万円
EQS SUVの相場表を見る
153 中古車掲載台数 45
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行 2018年モデル

    本体価格
    659.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス SR5 4WD ベンチシート&コラムシフト ICONリフトアップ オーバーフェンダー シャッター式トノカバー ベッドライナー 電動サイドステップ レザーシート張替

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.5L V6 Twin Turbo 自社輸入未登録新車

    本体価格
    1156万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD リアバンパーリペア後引渡

    本体価格
    140万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 10yモデル  ベンチ&コラム ローダウン 12J OFF-ROADアルミ 33-12.5-20インチブロックタイヤ デジタルインナーミラー兼フロント&リアカメラ付きドライブレコーダー ウーハー装備 ワンオフマフラー

    本体価格
    285万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 4WD リフトアップアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    249.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.4 V6 4WD 新車並行 TRD-SPORTパッケージ 4WD Softex革シート

    本体価格
    1049万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD アーマーキャンパーシェル/サンルーフ/リフトアップ/ートメモリー/電動本革シート&ハンドル/フルセグ社外ナビ

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 4WD 新車並行 1オーナー レッドロックレザーシート サンルーフ 電動サイドステップ ベットライナー ハードトノカバー パワーシート&ベンチレーション 純正20AW CarPlay・AndroidAuto

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD オブシディアンブラック

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG ナイトPKG リアエンターテインメント Burmester3Dサラウンド 新車保証付き

    本体価格
    938万円

関東
55
630.6万円
関西
25
591.5万円
東海
36
451.3万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
15
971.3万円
関西
13
969.8万円
東海
9
961万円
北海道
0
---
九州
3
853.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
918.6万円
中国
2
984万円
四国
1
928万円

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タンドラとEQS SUVのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
--- 新車時価格 1542万円2032万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
3400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 360~544
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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