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タンドラとギャランを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   三菱  ギャラン
VS
124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
150 中古車掲載台数 12
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD XF OFFROAD XF224 20in・OPEN COUNTRY R/T・LEERハードトノカバー・ヒッチメンバー・社外ヘッドライト

    本体価格
    339万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.5L V6 Twin Turbo 自社輸入未登録新車

    本体価格
    1156万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 弊社管理ユーザー様下取車 フロントベンチシート レザー調シートカバー ロール式トノカバー ベッドライナー ドアバイザー アジャスタブルデュアルミラー LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ・MTタイヤ・社外20inAW・ブルバー・ハードトノカバー・社外ヘッドライト・社外テールライト

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 オーバーフェンダー リフトアップ 20AW

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 2013yモデル 新車並行 走行証明書付 4WD サンルーフ レッドロック本革シート ポケットスタイルオーバーフェンダー STORM20インチAW新品 マッドタイヤ新品 ハードトノカバー シートヒーター&パワーシート

    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 2021年モデル SR GIBSONマフラー JBLサウンド

    本体価格
    888万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 

    本体価格
    270万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WDクルーマックス SR5 国内未登録 自社輸入 6.5FTベット アラウンドビューモニター リアエアーサスペンション トヨタセーフティセンス 14インチディスプレイ 10AT レーンアシスト アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 前後パンパー・オーバーフェンダー・フロントグリル・GI GEARカスタム・FUEL20インチAW ・FUELオフロードタイヤ・GIBSON マフラー2本出(純正マフラー有)

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱 ギャラン バン GL ワタナベホイール・茨ナンバー・YouTube紹介動画有り

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    235万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT

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    221.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

関東
48
645.2万円
関西
26
588.3万円
東海
36
458.2万円
北海道
16
500.5万円
九州
8
295.4万円
東北
7
700.6万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
10
208.1万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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タンドラとギャランのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   三菱  ギャラン
--- 新車時価格 155万円309.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
3400 排気量(cc) 1834~2498
--- 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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