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タンドラとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   マセラティ  MC20チェロ
VS
120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 2350万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
153 中古車掲載台数 21
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 TRDオフロードPKG 新車並行 禁煙車 V8

    本体価格
    775万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD アメリカンレーシング18インチ VIPER     カーセキュリティ ベッドライナー トノカバー BFグッドリッジAT

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 新車並行 ベンチシート&コラムシフト レザー内装カスタム シャッタートノカバー 社外AW BFGタイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング SR5 5.7 V8 4WD グリルガード リアサイドステップ カーボンボンネット ハニーDオーバーフェンダー TV Bluetooth接続 Bカメラ シートヒーター Pシート アダプティブクルコン レーンキープ ETC 社外20インチAW

    本体価格
    574.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツプレミアム 1オナ 新車並行 パワーシート シートヒーター ムーンルーフ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト 純正ナビ Apple CarPlay・Android Auto LEERトノカバー

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG TRDスウェイバー ビルシュタインショック プリクラッシュセーフティ 3折り式トノカバー アダプティブクルーズコントロール サンルーフ TRDスポーツボンネット

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 2007年モデル グリルガード&テールガード ポケットスタイルオーバーフェンダー FUELOFFROAD20インチAW ローダウン ハードトノカバー&ヘッドライナー アルパインフリップダウンモニター RBPグリル

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド4WD サンルーフ グレー本革シート サンルーフ アルパインフローティングディスプレイオーディオ オーバーフェンダー JBL シートヒーター&パワーシート ETC フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    605万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD レザーシート ETC LEDライトバー

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    3559万円

関東
54
639.5万円
関西
24
584.3万円
東海
38
438万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
655.6万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2580万円
東海
5
3123.8万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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タンドラとMC20チェロのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   マセラティ  MC20チェロ
--- 新車時価格 3385万円3550万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
3400 排気量(cc) 3000
--- 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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