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キューブとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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キューブとタンドラの中古車情報を比較する

日産  キューブ   米国トヨタ  タンドラ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
950 中古車掲載台数 167
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ETC  走行距離1.3万km

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M Vセレクション /CD/スマートキ-/ETC/フォグ/買取車/中期型

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 1オーナー/禁煙者/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ・テレビ・Bカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ナビ後カメラETCスマトキ-社外アルミ記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 HDDナビ ETC

    本体価格
    30.7万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    277万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション ワイドボディカスタム 3.5インチリフトアップ サドルタンレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1290万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスTRD PRO 4WD 5.7L 新車並行 ワンオーナー ロールバー

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ キャンパーシェル

    本体価格
    730万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 切替4WD サンルーフ CARFAX有 本革

    本体価格
    205万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR 5.7 V8 IFORCE V8 ナビ TV ETC LED バックカメラ

    本体価格
    375.3万円

関東
302
43.1万円
関西
145
35.5万円
東海
99
41万円
北海道
56
42.8万円
九州
106
42.1万円
東北
83
41.7万円
北陸・甲信越
80
43.6万円
中国
50
47.1万円
四国
29
43万円
地域別台数
関東
60
632.8万円
関西
21
587.5万円
東海
38
631.2万円
北海道
19
554.1万円
九州
7
304.6万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
3
747万円
四国
2
574万円

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キューブとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   米国トヨタ  タンドラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 4000~5700
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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