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タンドラとリバティを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとリバティの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   日産  リバティ
VS
98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
166 中古車掲載台数 5
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 サイドステップETCオーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDオフロード 自社新車輸入車

    本体価格
    729万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 本革LEER700トノカバーLEDヘッド社外20AW

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    780万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD クルーマックスETC22インチアルミ

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD ベンチシート ヒッチメンバー LEDヘッド

    本体価格
    139万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794エディション リッチクリームインテリア 社外マフラー

    本体価格
    1238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーキャブ 5.7L CARFAX有り ラフカントリー6インチリフトアップキット

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

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    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検09.3 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    59.8万円

関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
36
644.6万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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タンドラとリバティのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   日産  リバティ
--- 新車時価格 180.4万円242.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
4000~5700 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

---
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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