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タンドラとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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タンドラとWRX S4の中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スバル  WRX S4
VS
98万円1385万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 337万円490万円
WRX S4の相場表を見る
178 中古車掲載台数 56
  • 米国トヨタ タンドラ 新車1794EDTRDオフロードパッケージ 新車ブラウンレザーBIGディスプレイ

    本体価格
    1315万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスTRD PRO 新車並行 ワンオーナー ロールバー

    本体価格
    818万円

  • 米国トヨタ タンドラ プラチナム 3.5 V6 黒革シート サンルーフ ETC LED

    本体価格
    1198万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 自社輸入 リアエアサス アラウンドビュー

    本体価格
    1138万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    636万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 4WD ベンチシート/リフトアップ/XD20インチAW

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 XD20インチアルミ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD キャリア皮シートキーレス切替4WDETCドラレ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行車 リフトUP XDホイール

    本体価格
    339.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 14インチディスプレイ  ワイヤレス充電

    本体価格
    1349.8万円

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    354.2万円

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    390.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ RECARO製シート

    本体価格
    407.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ 11.6

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    417.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車 アイサイトX搭載

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元当社社用車・ボルドー内装

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    401.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    337万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ TV ETC2. F・S・Rカメラ

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・レカロ 元当社社用車

    本体価格
    374万円

関東
62
555.1万円
関西
15
471.9万円
東海
54
805.6万円
北海道
21
620.3万円
九州
4
563.5万円
東北
12
606.7万円
北陸・甲信越
4
244.1万円
中国
4
402.3万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
23
392.1万円
関西
8
418.8万円
東海
8
390.1万円
北海道
5
417万円
九州
4
394.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
3
323.9万円
四国
0
---

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WRX S4の中古車を探す

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タンドラとWRX S4のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スバル  WRX S4
--- 新車時価格 400.4万円623.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
4000~5700 排気量(cc) 2387
--- 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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