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タンドラとエリオを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとエリオの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スズキ  エリオ
VS
140万円1310万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入 新並 TSS-P リフトアップ BWオーバーフェンダー SUNGTopシェルカバー

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 4.7 V8 

    本体価格
    183万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDオフロードパッケー 

    本体価格
    1180万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 大型バンパーガード/カーボンラッピング/オーバーフェンダー/電動シート/アルミサイドステップ

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス TRDPRO 新並  ALPAIN11インチナビ 買取直販

    本体価格
    569.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行5.7L最終型 先進安全装置トヨタセーフィティーセンス付

    本体価格
    669万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 TRDオフロードPKG サンルーフ アルパインビッグXフローティングナビ フルセグTV SBカメラ ビルシュタインショック 20インチAW チューブステップ

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDロックウォーリアPKG リフトアップ オーバーフェンダー サンルーフ ハードトノカバー

    本体価格
    379.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 FUEL20インチアルミ 専用ブラウンレザーシート シートヒーター・クーラー サンルーフ 純正3分割トノカバー 6速AT クルーズコントロール アップルカープレイ対応

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.5L V6 Twin Turbo 自社輸入未登録新車

    本体価格
    1156万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
50
699.9万円
関西
28
618.9万円
東海
36
526.8万円
北海道
12
642.7万円
九州
5
474.4万円
東北
9
677.2万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとエリオのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スズキ  エリオ
--- 新車時価格 146.8万円172万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
3400 排気量(cc) 1490~1796
--- 最高出力(馬力) 110~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

---
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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