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タンドラとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとスプラッシュの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スズキ  スプラッシュ
VS
98万円1385万円
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中古車相場 14.9万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
178 中古車掲載台数 38
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ トノカバー

    本体価格
    585万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ハードトノカバー リフトアップ

    本体価格
    269.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDマフラー 電動サイドステップ Bカメ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 2008モデル 24inアルミ フルカスタム車

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 バックカメラ スノータイヤ有

    本体価格
    254万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 4WDワイドボディリフトアップフルカスタム

    本体価格
    249.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794ED パノラマルーフ 360度カメラ サドルレザー

    本体価格
    1268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 14インチディスプレイ  ワイヤレス充電

    本体価格
    1349.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ALPINE AUDIO FUEL20AW

    本体価格
    応談

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  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ スマートキー ETC CD 

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 KENWOODメモリーナビ ワンセグTV 社外AW

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTVBluetoothドラレコ追加メーターETC

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    24.8万円

関東
62
555.1万円
関西
15
471.9万円
東海
54
805.6万円
北海道
21
620.3万円
九州
4
563.5万円
東北
12
606.7万円
北陸・甲信越
4
244.1万円
中国
4
402.3万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
19
25.3万円
関西
1
24.8万円
東海
9
30.8万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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タンドラとスプラッシュのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
4000~5700 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

---
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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