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タンドラとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとピクシスジョイの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
98万円1385万円
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中古車相場 49.8万円149.8万円
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178 中古車掲載台数 144
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 フルセグナビETC

    本体価格
    309.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ロックウォーリア TRDシェル20AW リフトアップALPINEナビ

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ GIBSONマフラー

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ハニーD・新車並行・FUEL 20インチ

    本体価格
    728万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 LibertyWalk リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行Auto Check有

    本体価格
    543万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDSPORTS 2023年アメリカモデル4WDハードトノカバー

    本体価格
    1289.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDPRO パナソニックナビ

    本体価格
    730万円

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    70万円

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    本体価格
    74.7万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・TV・Bカメラ・走行1.8万km

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 4WD ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X・SA3 安全装置 ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

関東
62
555.1万円
関西
15
471.9万円
東海
54
805.6万円
北海道
21
620.3万円
九州
4
563.5万円
東北
12
606.7万円
北陸・甲信越
4
244.1万円
中国
4
402.3万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
36
98.6万円
関西
18
94.1万円
東海
17
94.9万円
北海道
7
118.7万円
九州
20
101.3万円
東北
9
104.6万円
北陸・甲信越
22
108.7万円
中国
7
90.7万円
四国
8
120.8万円

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タンドラとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   トヨタ  ピクシスジョイ
--- 新車時価格 122万円180.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
4000~5700 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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