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タンクとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国トヨタ  タンドラ
VS
44万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円1385万円
タンドラの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 183
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 大型フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア LEDライト

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突ブレ・9型ナビ・BT・両Pスラ・ETC・Bカ

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD TRDロックウォーリアP TRDフォージド17AW

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 実 走 行 自 社 輸 入 ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD Night Shade 新並 1オーナー

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス 実 走 行 レザー内装 LINE-X

    本体価格
    309.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    386万円

  • 米国トヨタ タンドラ リミテッド TRDオフロードPKG 4WD TSS-P

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/コラムAT/TRDオフロードPKG

    本体価格
    583.5万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス SR5 新並 1オーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 2012y後期モデル 走行証明書付 切替式4WD

    本体価格
    348万円

関東
479
112.2万円
関西
172
116.3万円
東海
215
113.5万円
北海道
69
129.5万円
九州
190
118.3万円
東北
143
126.7万円
北陸・甲信越
107
122.9万円
中国
114
118.3万円
四国
54
118万円
地域別台数
関東
64
562.6万円
関西
16
526.1万円
東海
56
773.4万円
北海道
22
622.8万円
九州
4
333.6万円
東北
13
590.6万円
北陸・甲信越
3
211.1万円
中国
3
279.4万円
四国
2
564万円

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  タンドラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000~5700
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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