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ハイランダーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとステルヴィオの中古車情報を比較する

米国トヨタ  ハイランダー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 148万円974.4万円
ステルヴィオの相場表を見る
2 中古車掲載台数 118
  • 米国トヨタ ハイランダー 不明 左ハンドル/サンルーフ/JBL/ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/パワーゲート/USB/AUX/シートヒーター/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    295.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD マイナーチェンジモデル パノラマサンルーフ カーボンバケットシート 21インチAW TVチューナー

    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ハーマンカードンオーディオ/

    本体価格
    172万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙車 赤革スポーツシート 純正20インチAW ブルートゥース アップルカープレイ ハーマンカードン リアビューカメラ LEDヘッド アクティブクルーズ オートリアゲート

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ブラックレザー シート&ステアヒーター ディーゼルモデル DNAドライブモード スポーツレザーステアリング ツインエキゾースト ディスプレイオーディオ バックカメラ 19インチAW LINKサスペンション

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    703.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD ワンオーナー harman/kardon 純正ナビ Bluetooth USB TV CarPlay ACC レーンキープ 赤革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    327.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 28台限定車 ブラックルーフ レッドステッチ電動本革シート&ヒーター ALFAアクティブサスペンション ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 純正21インチアルミ

    本体価格
    689.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車 レッドレザーシート 純正ナビ 電動リアゲート ETC 純正18インチAW バックカメラ カープレイ 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    269.9万円

関東
2
295.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
59
474.3万円
関西
18
428.9万円
東海
12
340.4万円
北海道
2
241万円
九州
3
470.6万円
東北
12
351.8万円
北陸・甲信越
5
368.7万円
中国
7
467.9万円
四国
0
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ハイランダーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ハイランダー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
--- 新車時価格 589万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2700~3500 排気量(cc) 1995~2891
--- 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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