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675LTとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   米国トヨタ  ハイランダー
VS
2950万円3260万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 左H シケイン 認定中古車 LTモデル 世界限定車 車両リフト ソフトクローズドア

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 車高リフト 世界限定500台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 クラブスポーツプロフェッショナルパック

    本体価格
    3260万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 車高リフト 世界限定500台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 正規ディーラー車 世界限定500台 ディーラー車検済

    本体価格
    2880万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー LE AWD CarPlay レーダークルーズコントロール

    本体価格
    458万円

関東
2
2974万円
関西
3
3070万円
東海
2
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
458万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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ハイランダーの中古車を探す

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675LTとハイランダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   米国トヨタ  ハイランダー
4353.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 2700~3500
675 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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