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ハイラックスとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  ハイラックス   トヨタ  イプサム
VS
148万円225万円
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中古車相場 48万円102.8万円
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4 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ ハイラックス ピックアップ エクストラキャブ 4WD 

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    225万円

  • 米国トヨタ ハイラックス ブリスターハイラックス シングルキャブ 左ハンドル NOxPM適合 マットペイント

    本体価格
    154万円

  • 米国トヨタ ハイラックス オートマ 4WD サンルーフ フルセグ・ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    102.8万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240i 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
1
154万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
225万円
東北
1
135.6万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
100.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
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四国
0
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ハイラックスとイプサムのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ハイラックス   トヨタ  イプサム
--- 新車時価格 225.8万円306.6万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
--- 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

---
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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