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V40とDB11を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   アストンマーティン  DB11
VS
26.9万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 1380万円2850万円
DB11の相場表を見る
372 中古車掲載台数 65
  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー ナビ リアカメラ 2年保証

    本体価格
    119.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減ブレーキ Bluetooth BSM

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック Bカメラ LEDヘッド ACC/LKA/RTA BLIS 禁煙

    本体価格
    171万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー 本革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 最終モデル/1オナ/ナビ/Bカメラ/DSRC/禁煙

    本体価格
    175.8万円

  • ボルボ V40 T4 ヒーター付Pシート ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC シートヒーター キーレスドライブ 禁煙

    本体価格
    145.6万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 OP325/ネクサスキルティング/ベンチレータ

    本体価格
    1890万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 正規D車 D点検記録 右ハンドル 赤革

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ワンオーナ/ライムライン・キャリパー

    本体価格
    1588万円

関東
165
125.9万円
関西
63
94.2万円
東海
57
125.3万円
北海道
0
---
九州
39
88.5万円
東北
22
122.8万円
北陸・甲信越
14
116.1万円
中国
7
137.8万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
16
1901.8万円
関西
22
1742.5万円
東海
17
1740.4万円
北海道
1
2650万円
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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V40とDB11のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  DB11
269万円499万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1497~1983 排気量(cc) 3982~5204
122~245 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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