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V40とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ランボルギーニ  ウラカン
VS
30万円330万円
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中古車相場 2200万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 105
  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定車 ポールスターパフォーマンス

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行距離5マンk台 本革シート 純正ナビ+TV

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T4 前後ドラレコ ETC 純正ナビ ターボ 純正AW

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40 T3 SE パワーシート/オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/LED/禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙車 電動&ヒーター付きブラウン本革

    本体価格
    120.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 ペット歴無 ブラウンレザー PWシート

    本体価格
    94.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減ブレーキ Bluetooth BSM

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

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    3180万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica 60th Anniversary Edition Bianco Asopo

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) レッドレザー リフター 禁煙車

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフティング

    本体価格
    2488万円

関東
146
124.1万円
関西
56
90.3万円
東海
55
126.1万円
北海道
0
---
九州
41
88.3万円
東北
23
125.5万円
北陸・甲信越
17
102.4万円
中国
11
124.1万円
四国
6
139.5万円
地域別台数
関東
39
3807.7万円
関西
21
3170.4万円
東海
19
3478.4万円
北海道
4
3830万円
九州
13
3375.7万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
5
3259万円
四国
1
2435万円

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V40とウラカンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ランボルギーニ  ウラカン
269万円499万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1497~1983 排気量(cc) 5204
122~245 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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