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デイズとV40を比較! - みんなの比較車種

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デイズとV40の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  V40
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
V40の相場表を見る
6847 中古車掲載台数 344
  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 キーレス レーンキープ

    本体価格
    127万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 修復歴無し

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC TV ナビスマートキー ABS ミュージック

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ アイドリストップ

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV・Bluetooth・ガラスルーフ禁煙

    本体価格
    47.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 最終/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ホイール/本革シート/前席パワーシート

    本体価格
    54.5万円

  • ボルボ V40 T4 ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定/1オナ/黒革/harmankardon/禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行6600km レザーシート シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE Bカメラ キセノン PTS セーフティP

    本体価格
    79.8万円

関東
1659
90.7万円
関西
801
96.8万円
東海
931
94.7万円
北海道
315
105.6万円
九州
1181
89.8万円
東北
702
97.7万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
460
92.5万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
147
121.3万円
関西
63
102.7万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
38
122万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
15
86.2万円
四国
11
111.7万円

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デイズとV40のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  V40
127.3万円215.7万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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