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V40とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  パブリカ
VS
33万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
365 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 1.8 エアロ AW クリアヘッド

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 台数限定車インテリジェントセーフティー

    本体価格
    176.6万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙シティーSディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 後期 ベージュ革 ACC ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    103.9万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 禁煙車 ヒーター付電動革シート Bカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オナ/2018モデル/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ACC純正ナビ&地デジBカメラLEDライト

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ パワーシート フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ トラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

関東
160
124.3万円
関西
59
93.8万円
東海
60
124.4万円
北海道
0
---
九州
39
91.3万円
東北
22
125万円
北陸・甲信越
13
118.7万円
中国
7
137.8万円
四国
5
137万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
4
199.3万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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V40とパブリカのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  パブリカ
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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