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S60とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  A3セダン
VS
25万円702万円
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中古車相場 70万円472.8万円
A3セダンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 109
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ハイブリッド車・黒革パワーエアコンシートヒーター付き・ハーマンカードンステレオ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ブロンドレザー パノラマサンルーフ Googeleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    480万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン パドルシフト シートヒーター メモリーパワーシート  クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 黒革 harman/kardonプレミアムサウンド サンルーフ Google搭載 登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 harman kardonスピーカー

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ 360°カメラ ガラスサンルーフ シートエアコン ワイヤレス充電 全車速ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート 電動調整機能

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル/1オーナー/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/ナビゲーションPKG/TVチューナー/ワイヤレスチャージング/ACC/パワーシート/サイドアシスト/バックカメラ/MMI/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    309.7万円

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    本体価格
    428万円

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    148万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    272万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 認定中古車

    本体価格
    308万円

関東
52
317.6万円
関西
16
224.5万円
東海
18
174.8万円
北海道
4
148.6万円
九州
10
216.9万円
東北
4
148.4万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
1
348万円
四国
1
139.8万円
地域別台数
関東
40
267.5万円
関西
15
282.2万円
東海
16
284.6万円
北海道
4
219.5万円
九州
13
213.3万円
東北
3
250.3万円
北陸・甲信越
10
208.6万円
中国
6
309.5万円
四国
2
264万円

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S60とA3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  A3セダン
489万円919万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1968 排気量(cc) 999~1984
190~333 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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