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S60とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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S60とマスタングの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   フォード  マスタング
VS
16万円835万円
S60の相場表を見る
中古車相場 44.8万円1243万円
マスタングの相場表を見る
191 中古車掲載台数 156
  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    326万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    355万円

  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ 本革

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正AVナビTV イモビキー 純正18AW ETC

    本体価格
    26万円

  • ボルボ S60 T4 SE ナビ テレビ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    525万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 黒本革 ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハイブリッド/セダン/サービスカーUP

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    365万円

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    550万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    108.2万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム /茶革/GIOVANNA20AW/ナビ/ETC

    本体価格
    164万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 50イヤーズエディション

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済 ビンテージエアー 4輪ディスク

    本体価格
    応談

関東
88
335.1万円
関西
27
246.3万円
東海
32
278.8万円
北海道
5
256.1万円
九州
18
333.1万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
7
238.3万円
中国
4
393.5万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
72
480.2万円
関西
16
447.8万円
東海
36
563.1万円
北海道
1
158万円
九州
14
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
5
640.5万円
中国
8
432.7万円
四国
3
170万円

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S60とマスタングのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   フォード  マスタング
489万円919万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1968 排気量(cc) 2260~5200
190~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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