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フリード+とS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ボルボ  S60
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
1109 中古車掲載台数 201
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 社外SDナビ 電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズSDナビフルセグBモニターパワスラ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング スライドドア/TV/ETC/ナビ/スライドドア

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 1オーナー・買取直販・ Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Clazzioシートカバー モデューロエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD LED ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    200.6万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 黒革 HUD harmankardon ナビTV 全カメラ

    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    370.4万円

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    138万円

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    45万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2020モデル ブラックレザー 純正ドラレコ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    応談

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  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    33万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティ 特別限定車 エアロ 18

    本体価格
    118万円

関東
429
181.8万円
関西
125
176.1万円
東海
151
205.9万円
北海道
79
216.8万円
九州
114
208.9万円
東北
71
192.3万円
北陸・甲信越
66
203.9万円
中国
45
173.5万円
四国
29
182.3万円
地域別台数
関東
85
294.9万円
関西
31
309.8万円
東海
44
272.9万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
337.9万円
東北
9
211.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円

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フリード+とS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  S60
190万円321.5万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
110~131 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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