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T-CrossとS60を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとS60の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  S60
VS
163万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
403 中古車掲載台数 159
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC レーンアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    211.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤカメラ LED 前者追従機能

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト デジタルメータ ワンオナ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 社外ドラレコ前

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ B&W ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 白革シート

    本体価格
    326.7万円

  • ボルボ S60 DRIVe 純正ナビTV ETC 電動レザーシート

    本体価格
    64万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 弊社試乗車アップ

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    499.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    588万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W サンルーフ付

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ/360°カメラ/サンルーフ/ACC/ETC

    本体価格
    354.8万円

関東
159
246.2万円
関西
55
243.5万円
東海
69
230.9万円
北海道
12
257万円
九州
37
245.1万円
東北
19
247.2万円
北陸・甲信越
19
249.5万円
中国
19
251万円
四国
14
240.2万円
地域別台数
関東
63
312.8万円
関西
29
321.9万円
東海
30
294.3万円
北海道
8
251.6万円
九州
12
257.9万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
8
327.8万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円

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T-CrossとS60のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  S60
278万円399.8万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
999 排気量(cc) 1968
116 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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