ボルボ C70カブリオレ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
29.8万円~157万円
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中古車相場 |
4198万円~5480万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C70カブリオレ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 6495 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 800 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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