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フォーフォーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
177 中古車掲載台数 17
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1年保証付き・黒革・ガラスルーフ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 車検令和8年6月 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オーディオ 社外ナビ バックカメラ スペアK

    本体価格
    43.1万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ビルシュタインサス4本 ナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 スペアキー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ナビ TV ETC パノラマルーフ バックカメラ ターボ ドライブレコーダー シートヒーター レーンキープアシスト アルミホイール

    本体価格
    100.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオ 記録簿 キーレス ETC LEDヘッドライト 純正15インチAW Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ テレビ ETC キーレス アルミ 電動ミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC パーキングセンサー Bモニタ

    本体価格
    64.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シートヒーターBカメラドラレコGルーフ

    本体価格
    85.8万円

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    128万円

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    59万円

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    本体価格
    75万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 タイベル交換済/ブラウンレザー/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/HID/ドラレコ/ETC/ナビ/musicサーバー/AUX/フル電動オープン/ウインカーミラー/

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

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    108.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ホワイトレザー/電動オープン/社外ナビ

    本体価格
    88万円

関東
71
87.2万円
関西
54
96.7万円
東海
21
66万円
北海道
0
---
九州
11
83万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
4
74.9万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
8
86.5万円
関西
4
73.5万円
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

フォーフォーの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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フォーフォーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ボルボ  C70カブリオレ
209万円345.2万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
897~999 排気量(cc) 2434~2521
71~109 最高出力(馬力) 140~230
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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