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1シリーズクーペとS80を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   ボルボ  S80
VS
33.9万円279.7万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円80万円
S80の相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT LCI 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    112万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT サンルーフ 黒革シート  直列6気筒ツインターボ   アンドロイドモニター 純正ナビ切替 Bluetooth接続 パワーシート 2本マフラー シートヒーター

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期・7速DCT・Mスポーツ・本革シート・6ポッドキャリパー・HDDナビ・AUX(スマートフォン接続可)・18インチアルミ・2021年製タイヤ

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期モデル 7速DCTミッション 後期HDDナビiドライブ 黒革シート 直6エンジン3リッター パドルシフト パワーシート ミラー一体型ETC リアスポイラー 135専用内外装 ビッグブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ドラレコ付 車検整備2年付 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 後期最終モデル屋内保管ナビ地デジHID禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ フロント&リアカメラ&レコーダー ETC  インナーデジタルルームカメラミラー 新品社外グリル(純正グリルあり) トランクスポイラー HIDヘッドライト 禁煙車 全国発送 保証付

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション 

    本体価格
    78万円

関東
12
169.4万円
関西
3
60.7万円
東海
3
94.1万円
北海道
0
---
九州
3
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
59万円

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BMW  1シリーズクーペ   ボルボ  S80
385万円579万円 新車時価格 529万円939万円
クーペ ボディタイプ セダン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1995~2979 排気量(cc) 1595~4413
170~306 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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