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X7とS80を比較! - みんなの比較車種

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X7とS80の中古車情報を比較する

BMW  X7   ボルボ  S80
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
132 中古車掲載台数 6
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/スカイラウンジ/茶革/

    本体価格
    728万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD デモレンタコニャックレザ電動サンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 顧客様下取車 ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー 後輪操舵非装着

    本体価格
    1140万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    939.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    899万円

  • BMW X7 M50i 4WD ナビBカメACC茶革地デジSRワンオーナ

    本体価格
    855万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ブラックレザー パノラマSR 22AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD BMWインディビジュアル/B&W/ガラスルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 M50i 4WD B&W リアエンター ウェルネス スカイSR

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

関東
46
954.2万円
関西
35
1020.5万円
東海
28
917万円
北海道
6
807.1万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1025.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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X7とS80のカタログ情報を比較する

BMW  X7   ボルボ  S80
1079万円1860万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2992~4394 排気量(cc) 1595~4413
265~530 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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