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S90とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   アウディ  RS7スポーツバック
VS
169.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
41 中古車掲載台数 14
  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 プラグインハイブリット AWD サンルーフ ナッパレザーシート harman/kardo

    本体価格
    485万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション サンルーフ ホワイトレザーインテリア Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジ 360°カメラ 20AW 禁煙

    本体価格
    256万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins/サンルーフ/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/電動トランク/シートメモリー/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/カープレイ/レーンキープアシスト/パークアシスト/純正20インチAW

    本体価格
    284.7万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/Bowers&Wilkins/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/

    本体価格
    180.1万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 500台 限定車

    本体価格
    248万円

  • ボルボ S90 T5 モメンタム 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース 360度カメラ カープレー ETC ACC レーンキープ BLIS オートテールゲート LEDライト

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド Bowers & Wilkins ブロンドレザー パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    773万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD メーカー新車保証付 サンダーグレー パノラマルーフ 黒レザー 純正20AW ETC マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 充電ケーブル 後席ヒーター AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    578万円

関東
20
420.3万円
関西
5
383.1万円
東海
6
294.7万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
2
513万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
5
453.9万円
関西
2
549万円
東海
7
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S90の中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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S90とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   アウディ  RS7スポーツバック
644万円1089万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1968 排気量(cc) 3996
254~320 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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